La cámara de freno trasero T30 de liberación regular está diseñada para vehículos comerciales ultra pesados y tractores grandes. Puede soportar una presión y carga de aire de trabajo extremadamente alta, por lo que es una opción ideal para exigir campos de transporte. En comparación con T16 y T24, T30 tiene una capacidad de frenado más fuerte y un rango de control neumático más grande. Es particularmente adecuado para el transporte minero, camiones grandes y otros vehículos de servicio pesado, asegurando una operación estable y un rendimiento de frenado eficiente en condiciones de trabajo extremas.
Características técnicas
Presión de trabajo ultra alta: la cámara de freno trasero T30 puede soportar una presión de aire de trabajo extremadamente alta, especialmente para vehículos de alta resistencia y sistemas de alta presión, proporcionando una respuesta de frenado estable y fuerte.
Resistencia a la corrosión extrema: el uso de materiales de aleación resistentes a la corrosión permite a T30 operar de manera estable en spray de sal, humedad y otros entornos duros, extendiendo en gran medida su vida útil.
Sistema de control neumático optimizado: el sistema de control neumático de T30 se ha optimizado para ajustar con precisión la presión del aire para garantizar la uniformidad y la confiabilidad de cada proceso de frenado.
Una amplia gama de adaptabilidad de la temperatura de trabajo: materiales resistentes a alta temperatura especialmente diseñados aseguran que pueda funcionar en entornos de mayor temperatura. Ya sea que se trate de un entorno de alta temperatura o un área congelada, T30 puede funcionar de manera estable.
Escenarios de aplicación
La cámara de aire de freno trasero T30 se usa ampliamente en vehículos comerciales ultra pesados, tractores grandes, vehículos de transporte minero, etc., y es particularmente adecuado para tareas de transporte que necesitan resistir alta presión, alta carga y condiciones de trabajo extremas, como transporte de maquinaria pesada y transporte del área minera.
Ventajas de productos
Capacidad de carga ultra alta: puede soportar una presión y carga de aire extremadamente alta, adecuada para vehículos de transporte ultra pesados.
Excelente resistencia a la corrosión y alta resistencia a la temperatura: el uso de materiales avanzados resistentes a la corrosión y el diseño de alta resistencia a la temperatura pueden hacer frente a entornos de trabajo extremos y extender la vida útil de la cámara de aire.
Frenado preciso y eficiente: el sistema de control neumático optimizado proporciona una respuesta de frenado más precisa y mejora la seguridad de la conducción.
Fuerte adaptabilidad: puede operar de manera estable en una amplia gama de temperaturas de trabajo y adaptarse a varios entornos.
| TIPO | Oe knorr/wabco | Número de parte | METRO | α | β | F | L1 | L2 | VEHÍCULO | |
| Q24/30G | M22*1.5VOSS | 0 | -90 | 10800 | 260 | |||||
| 9254911430 | A0194208018 | -135 | 250 | Benz | ||||||
| 9254911437 | A0114207418 | Neoplán | ||||||||
| A0084209818 | DAF | |||||||||
| 070217100 | Volvo | |||||||||
| 1459614R | Escaneo | |||||||||
| 1270270 | Renault | |||||||||
| 1608734 | CORONA | |||||||||
| 1935472 | ||||||||||
| 5021170337 | ||||||||||
| 505821722 | ||||||||||
| Q24/30GA | 9254314210 | M16*1.5 | 0 | -90 | 10250 | 70 | ||||
| 9254314220 | 1446053 | 75 | 135 | |||||||
| 9254911110 | M22*1.5 VOST T | 0 | -135 | 250 ± 2 | ||||||
| 9254314920 | 1523749 | M16*1.5 | 15 | -90 | 12000 | 70 | ||||
| 9254314910 | 1523748 | 0 | -90 | |||||||
| 9254314900 | 1446052 | |||||||||
| Q27/30G | 9254990010 | ZG046390002 | M22*1.5 VOST T | 0 | -135 | 10600 | 250 ± 2 | Hombre neoplan daf | ||
| 9254990017 | 070215200 | Scania Ievco Renault | ||||||||
| 9254990020 | 11013219 | |||||||||
| 81504106280 | ||||||||||
| 1519174 | ||||||||||
| 1270273 | ||||||||||
| 1506563 | ||||||||||
| 1935478 | ||||||||||
| 503135324 | ||||||||||
| 5021170343 | ||||||||||
| 5021170342 | ||||||||||
| 9254990310 | 7420736417 | M16*1.5 | 50 | 247 | Renault Volvo | |||||
| 9254990330 | 21015272 | |||||||||
| 77716686 | M22*1.5VOSS | -90 | 12000 | 280 | ||||||
| 2251527 | ||||||||||
| 2.20041E 11 | ||||||||||
| Q30/30G | 9254921030 | 1518313 | M22*1.5VOSS | 0 | -135 | 10800 | 250 | Benz | ||
| 9254921037 | 1518149 | Evóbus | ||||||||
| 9254921020 9254921027 | 282042 | DAF | ||||||||
| 1506395 | Iveco | |||||||||
| 81504106521 | Escaneo | |||||||||
| 81504106679 | Volvo | |||||||||
| 11013227 | Renault | |||||||||
| 70216300 | HOMBRE | |||||||||
| 8283696000 | Neoplan Kogel | |||||||||
| 1935475 | Benalu Liebherr Dimetal | |||||||||
| 5000787260 | Goldhoffer VDL | |||||||||
| 5010485493 | AUTOBÚS | |||||||||
| 5001829102 | Dennis | |||||||||
| 6500691 | Sin embargo | |||||||||
| 1188390240 | ||||||||||
| 502968208 | ||||||||||
| 4131002 | ||||||||||
| 151447 | ||||||||||
| 1270263 | ||||||||||
| 660740 | ||||||||||
| 9254520010 | 5021170338 | M16*1.5 | 0 | -135 | ||||||
| 9254920000 | M22*1.5VOSS | 30 | 33 | Maz | ||||||
| 9254922060 | 1/4nptf | 90 | 0 | 250 | ||||||
| 9254922050 | 3/8nptf | |||||||||
| 9254321150 | 1446059 | M16*1.5 | 0 | -135 | 10200 | 70 | ||||
| 9254321130 | 1446057 | -38 | 90 | 215 | ||||||
| 9254920020 | 20927128 | 0 | -150 | 58 | Volvo | |||||
| 9254322000 | 180 | 200 | ||||||||
| 9254324400 | 10471795 1446066 | -90 | 12200 | 70 | Escaneo | |||||
| 9254229050 | M22*1.5VOSS | 90 | -135 | 10800 | 200 | |||||
Número de OE: 9254911430; 9254990010; 9254921030; 9254520010; A0194208018
Adecuado para: Benz; Daf; Volvo; Scania; Renault; HOMBRE; Iveco; ...