La cámara de freno de cuña única de la serie F está diseñada para cumplir con los requisitos estrictos de los modernos equipos de transporte de alta velocidad y alta velocidad para el sistema de frenado. Adopta el innovador principio de frenado de cuña única, combinado con tecnología de fabricación precisa y selección de materiales de alta calidad para garantizar un excelente rendimiento y estabilidad de frenado.
Características técnicas
Diseño de una sola cuña: la estructura de frenado de cuña única única hace que el frenado sea más suave y rápido, al tiempo que reduce la fricción y el desgaste durante la vida útil del servicio y frenado.
Material de alta resistencia: el cuerpo principal de la cámara de freno está hecho de material de aleación de alta resistencia, que tiene una excelente resistencia a la fatiga y resistencia a la corrosión, y puede mantener un efecto de frenado estable en entornos de trabajo duros.
Sistema de ajuste de precisión: equipado con un dispositivo de ajuste de presión de freno preciso, se puede ajustar de acuerdo con las necesidades reales para garantizar que el mejor efecto de frenado se pueda lograr en diversas condiciones de trabajo.
Disipación de calor eficiente: la estructura de disipación de calor optimizada reduce efectivamente la temperatura durante el frenado y evita la degradación del rendimiento y el daño por componentes causados por el sobrecalentamiento.
Ventajas de productos
Frenado eficiente: el diseño de una sola cuña hace que el frenado sea más rápido y potente, mejora la eficiencia de frenado y garantiza la seguridad de la conducción.
Estabilidad fuerte: materiales de alta resistencia y procesos de fabricación de precisión aseguran la estabilidad y la durabilidad de la cámara de frenos, reduciendo la tasa de falla y los costos de mantenimiento.
Ajuste flexible: el sistema de ajuste preciso permite a los usuarios hacer ajustes flexibles de acuerdo con las necesidades reales, satisfacer las necesidades de frenado en diferentes condiciones de trabajo.
Fácil de mantener: la cámara de frenos tiene un diseño estructural razonable, que es fácil de desmontar y reparar, reduciendo la dificultad y el costo de mantenimiento.
| TIPO | Oe knorr/wabco | Número de parte | METRO | α | β | L1 | L2 | VEHÍCULO | |
| 12f | 4230701200 | M16*1.5 | -50 | -140 | 165 | ||||
| 4230701210 | M16*1.5 | 50 | 140 | 165 | |||||
| 24f | 4230760200 | 47830-3410 | RC3/8 | 0 | 180 | 178 | |||
| 4230760210 | 47830-3420 | RC3/8 | -90 | 90 | 178 | ||||
| 4230760220 | 47830-3430 | RC3/8 | 90 | -90 | 178 | ||||
| 4230760230 | 47830-3440 | RC3/8 | -45 | 90 | 178 | ||||
| 4230760240 | 47830-3450 | RC3/8 | 45 | -90 | 178 | ||||
| 30F | Z3/8 | 0 | 45 | 177 | Hino 420 (frente) | ||||
Número de OE: 4230701200; 4230760200; 4230760230; 47830-3410
Adecuado para: Hino